Водитель автобуса, капитан полиции, диспетчер, дежурный и оператор станка — о курганских женщинах, работающих на «мужских» специальностях

В преддверии международного женского дня Молодёжный портал Зауралья  PROSPEKT45.RU   рассказывает о курганских женщинах, которые работают в силовых ведомствах, транспортных организациях и промышленных предприятиях города. Во втором материале — истории пяти женщин, которые, несмотря на сферу деятельности, успешно выполняют свои должностные обязанности.

Даже на производстве дорожной техники не обойтись без представительниц прекрасного пола. Снежана Сайбель — диспетчер цеха №1 завода дорожной техники «Регион-45». Наша героиня отвечает за подготовительный этап работы — уже позже, из деталей, производство которых запустила девушка, сотрудники предприятия соберут будущую дорожную машину. Снежана следит за процессом производства и перемещением изделия в цехе. Наша героиня рассказывает, что решила работать в сфере промышленности, потому что тут сразу заметен результат труда.

«Когда я вижу, что запустила своими руками готовый продукт: в большом объеме, красивый. Это мне нравится», — говорит Снежана.

Девушке помогают выполнять свои должностные обязанности коллеги-мужчины: переносят тяжелые детали. Снежана рассказывает, что коллектив на заводе очень дружный и отзывчивый.

«Коллеги-мужчины любят нас, ценят, уважают. Если требуется помощь – всегда помогут», — отмечает Снежана.

Когда деталь уже готова, Снежана передает изделие на контроль своей коллеге — Ольге Акуловой , контролеру ОТК. Ольга проверяет качество готовой продукции, сверяет текущие параметры со стандартами и чертежами. Девушки работают в связке и обеспечивают бесперебойную работу в цехе по графику.

«Когда вижу, что проезжает машина, выпущенная на нашем заводе, испытываю чувство гордости. Вот эту машину я запустила в производство, и сейчас она работает», — рассказывает  Снежана.

Следующая героиня нашего информационного проекта — дежурная по железнодорожной станции Галкино Анастасия Бабушкина . Настя решила связать свою жизнь с Российскими железными дорогами после урока по профориентации в школе. Девушка училась в большом поселке Твердыш в Каргапольском округе, где главным предприятием является железнодорожная станция.

«Я училась в маленькой школе на станции Твердыш, рабочих мест там особо нет: магазин и железная дорога. В магазин нас не повели — повели на железную дорогу. Зашли в дежурку: и меня околдовала магия. Большой пульт, табло, дежурный в форме. Это стало причиной, почему я решила работать на железной дороге», — вспоминает Анастасия.

После школы девушка поступила в Курганский железнодорожный техникум. Успешно получила диплом и попала по целевому направлению на станцию Каргаполье, где отработала два года. Сейчас девушка работает на станции «Галкино», движение на данном участке пути оживленное, работа постоянно кипит.

«Процесс работы очень увлекательный, бывает, как утром придешь — так вечером чай и попьешь. Самое главное для меня: настроить свой рабочий процесс. На станции работаю не только я одна: электрики, механики, путейцы, связисты. Моя задача дать всем поработать при соблюдении безопасности работы и графика движения поездов», — рассказывает Анастасия.

Под руководством Анастасии работают несколько десятков людей. Девушка отмечает, что работа ответственная, требует много внимания. Ей нравится, когда работа кипит, не стоит на месте. Анастасия рассказывает, что бумажная работа — не для нее, нашей героине всегда нужно движение.

«И когда все получается, к концу рабочего дня — я уставшая, но получаю колоссальное удовлетворение от работы: все поработали, я поработала, поезда идут. Это ни с чем не сравнимое чувство», — говорит Анастасия.

Дежурные на станции работают посменно, заменяют друг друга. Поезда движутся постоянно, остановить работу просто невозможно. Поэтому Анастасия работает и в дневные и в ночные смены. Девушка рассказывает, что успевать выполнить все домашние задачи помогает четкое планирование.

«Если на работе появляется свободная минутка, то я составляю список дел, которые мне нужно выполнить. Сменный график для меня более удобный: я успеваю сходить в государственные учреждения, на лечение, в спортзал. Главное все распланировать», — рассказывает Анастасия.

В большой команде РЖД работают сотни девушек-дежурных по станциям. Анастасия говорит, что девушка-дежурная — обыденность.

«Девушка может организовать работу, найдя подход к каждому. Где-то ласковое слово сказать, где-то пошутить. Обаянием своим я в работе пользуюсь», — отмечает  Анастасия.

Ирина Пухова — водитель городского автобуса в компании «Транссервис». Женщина за рулем больше 20 лет: 12 лет она управляла троллейбусами, а после закрытия троллейбусного депо, пересела на автобус. Ирина рассказывает, что тяга к большой технике с детства: отец привил любовь к машинам. Поэтому с выбором профессии долго не думала.

Сейчас женщина возит пассажиров по городскому маршруту №94. Ирина работает на новом автобусе ПАЗ Вектор. Женщина говорит, что новый автобус не сравнится со старым ПАЗом: комфортное водительское место, плавное переключение передач.

«Управлять автобусом нисколько не страшно, большой стаж вождения помогает, чувствую себя, как рыба в воде», — отмечает Ирина.

Среди водителей автобусов Ирина не одна представительница прекрасного пола. Еще несколько женщин работают на других городских маршрутах. Наша героиня отмечает, что зачастую женщины водят машину более аккуратно.

«Женщины водят машину спокойно, не лихачат. Но важно, быть уверенной на дороге, не совершать необдуманных манёвров. Нужно быть и взаимовежливыми, тогда на дорогах будет порядок», — считает Ирина.

Женщина отмечает, что работа не простая: движение очень напряженное, нагрузка очень большая. Сотрудники автотранспортных предприятий начинают свой рабочий день рано утром, а завершают поздно вечером. Ирина рассказывает, что к такому графику работы уже привыкла.

«К раннему уходу на работу и позднему приходу домой уже привыкла. Да и семья все понимает: муж больше 36 лет проработал водителем, а сын уже большой», — рассказывает женщина.

Работа в общественном транспорте — постоянное общение с большим количеством людей. Ирина рассказывает, что пассажиры бывают разные, к каждому экипаж автобуса старается найти подход.

«У нас редко встречаются негативно настроенные пассажиры. Любую спорную ситуацию пытаемся решить. Например, если ребенок забыл деньги — то мы его никогда не высадим — провезем бесплатно. Тут даже без вариантов», —  отмечает  Ирина.

Капитан полиции Надежда Кобякова — старший инспектор отдела ГИБДД УМВД России по городу Кургану. С выбором профессии нашей героине помог отец — он служил еще в советской милиции, Надежа, вдохновляясь работой отца, решила, что тоже будет работать в правоохранительных органах.

«Я пришла на службу, потому что это уже семейная традиция: отец служил 32 года в советской милиции, вышел на пенсию в звании полковника. Я, смотря на него, считала, что это очень важно для современного общества, чтобы службу несли люди, преданные своей профессии, своей службе», — отмечает девушка.

Наша героиня рассказывает, что на многих должностях в современной полиции работают женщины. Надежда отмечает, что каждая женщина совмещает с одной стороны хрупкость, а с другой стороны — невероятную силу и стойкость.

«У нас очень широкий спектр обязанностей, мы работаем не только с детьми, но и со всеми категориями участников дорожного движения, то есть это и водители, и пассажиры, и пешеходы. Мы посещаем образовательные учреждения, автотранспортные предприятия, проводим профилактически мероприятия и акции», — рассказывает  Надежда.

Также женщины «в погонах» участвуют в различных рейдовых мероприятиях, в охране общественного порядка при проведении крупных мероприятий в городе. Ежедневно десятки офицеров-женщин несут службу в различных силовых ведомствах.

А вот Елена Шаламова , оператор станков с программным управлением, работает на промышленных предприятиях давно, больше 21 года. До трудоустройства на «Курганприбор» 10 лет трудилась на другом заводе. Елена рассказывает, что работа на предприятии очень нравится.

«Работа интересная, каждый день что-то новое: чертежи, детали, станки. Интересно изготавливать и проверять детали, ну и зарплата хорошая», — рассказывает женщина.

Елена бригадир участка, вместе с мастером цеха налаживает работу, распределяет других операторов на рабочие места, следит за качеством изготавливаемой продукции и помогает новичкам освоиться на предприятии. В день она выпускает более 140 деталей. На заводе созданы комфортные условия работы, новое оборудование позволяет качественно изготавливать продукцию.

«На новой технике работать очень нравится. Нажал на кнопку — станок начал изготавливать деталь, мне остается только сверить готовое изделие с чертежом», — отмечает женщина.

На «Курганприборе» работает множество девушек: инженеры, операторы, контролеры трудятся на всех площадка предприятия. Дочь Елены тоже работала на «Курганприборе» контролером на второй площадке. Наша героиня говорит, что никогда не думала о смене работы — на заводе ей очень нравится.

Благодаря ежедневной работе наших героинь, жизнь в нашем городе становится лучше. Хотя девушки занимают разные должности, работают в разных сферах, всех их объединяет одно — любовь к родному городу и своей профессии!

*При копировании информации или фотографий активная ссылка на источник (сайт prospekt45.ru ) обязательна.
*Подписывайтесь на наши страницы ВКонтакте и Telegram , чтобы первыми узнавать о событиях.